Pagtatatak amaayos na windshield ng kotseay mahalaga upang matiyak ang isang pangmatagalan at matibay na ugnayan. Ang industriya ng automotive ay karaniwang gumagamit ng dalawang produkto para sa layuning ito: automotive polyurethane sealants at adhesives. Ang tamang selyo para sa mga automotive windshield ay mahalaga para sa parehong OEM installation at aftermarket repair. Malaki ang epekto nito sa kaligtasan at mahabang buhay.

Narito ang isang detalyadong breakdown ng proseso kasama ang dalawang inirerekomendang produkto na angkop para sa karamihan ng automotive aftermarket na pag-aayos ng windshield. Ang mga produktong ito ay parehong black-primer-free, nagpapanatili ng bead consistency sa extrusion, lumalaban sa stringing, at nag-aalok ng madaling aplikasyon.

1. Pag-install ng OEM:

Ang mga tagagawa ay maingat na inihahanda ang mga ibabaw sa pamamagitan ng masusing paglilinis ng mga ito upang matiyak na walang alikabok o mga labi. Ang isang espesyal na idinisenyong pandikit ay inilapat upang magarantiya ang isang walang kamali-mali na bono sa pagitan ng windshield at katawan ng sasakyan. Ang tumpak na aplikasyon ay mahalaga para sa isang secure na bono. Pagkatapos ng pag-install, ang windshield ay pinananatiling ligtas hanggang sa ganap na gumaling ang pandikit. Pagkatapos ay sumasailalim ito sa inspeksyon upang matiyak ang matatag na pag-aayos nang walang anumang pagtagas.

2. Aftermarket Repair:

Linisin nang husto ang windshield at mga nakapalibot na lugar upang maalis ang anumang dumi o nalalabi. Gamit ang inirerekomendang adhesive gun, i-extrude ang adhesive nang pantay-pantay sa mga gilid ng windshield, na tinitiyak ang pantay na saklaw. Maingat na ilagay ang windshield sa ibabaw, tinitiyak ang kumpletong pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga gilid at pandikit, na inaalis ang anumang mga puwang ng hangin. Gumamit ng mga glass clamp o iba pang paraan ng pag-aayos upang mapanatili ang katatagan sa panahon ng proseso ng paggamot. Hintaying matuyo nang lubusan ang pandikit bago suriin.